愛車紹介 M2 1002 ロードスター 内装 写真有り

M2 1002

愛車紹介 M2 1002ロードスター内装写真有り

2012〜2014年に所有していましたM2 1002のロードスターの紹介です。
マツダロードスター(旧ユーノス)をベースに作られたM2 1002
その中でもレザーインテリアを多く取り入れ内装を重視したM2 1002を紹介します。
内装とエンジンを中心にまとめました。



内装

M2 1002 内装1M2 1002 内装2レザーシート、ドア、スウェードのダッシュボード、ウッドパーツ、アルミの削り出しのドアノブなど1002の為に設計されたパーツを多く使っています。
クラシカルなブリティッシュスタイルで、オシャレな車でした。

手動ハンドル
パワーウィンドウは付いていません。
窓は手動ハンドルで、回さないと開け閉め出来ません。
ステアリングに関しては重ステ、パワステは付いていませんでした。
走りながらじゃないと、ハンドルは回せません。
その分、道から伝わるダイレクト感が最高でした。

M2 1002 内装3ウッドパーツは何とYAMAHA製です。
センターコンソール、シフトノブ、サイドブレーキがウッドで作られています。
センターコンソールが割れていないのは、かなり珍しいです。

レザーもアイボリーで統一されているので、目立ちます。
その分、乗るときは汚さない様に気を使います。
ジーパンや色の濃いパンツはNGでした。

エンジン

M2 1002 エンジンルーム1.6リッターノーマルエンジン(E-NA6CE)です。
ノーマルのNAロードスターと変わりません。
万が一故障しても、パーツが手に入らない事はないので安心です。
この車は、マツダスピードでカスタムしてありました。
ロールバー、エキマニ、マフラー、プラグコードが交換済みでした。

愛車がYoutube

実は、この車Youtubeにアップされています。
これは、車を買った後に判明しました。
シリアル番号が一致していたので、間違いなく同じ車です。

 

まとめ

M2 1002 内装3プラドが盗難に合ってしまい、次のプラドを購入するまでの繋ぎの2年間の所有でした。
初めてのオープンカーで、楽しかったです。
古い車なので、大雨の時は雨漏りをして最悪でしたが、真冬のオープンカーは最高でした。

限定100台の車を所有出来たのは、本当に素敵な体験でした。
AMラジオ、重ステ、手動ウィンドウ、まるで自分が20年前にタイムスリップした錯覚を起こさせるいい車でした。



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